6个区域性分拨中心争相落户,快递企业为何扎堆荆州?
6个区域性分拨中心争相落户,快递企业为何扎堆荆州?
6个区域性分拨中心争相落户,快递企业为何扎堆荆州?湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 袁媛(yuányuàn)
从沪渝高速沙市收费站转入荆州市锣场镇(zhèn),眼见大小物流车穿行(chuānxíng)街道,随处可见快递产业园,俨然成为鄂西南的物流快递枢纽。
来自荆州(jīngzhōu)市交通运输局的统计,目前共有邮政、中通、圆通、京东、德邦、顺丰等6个(gè)区域性快递分拨中心(zhōngxīn)落户荆州,项目总投资27.4亿元,建设用地1175亩。快递企业为何(wèihé)纷纷扎堆荆州?6月23日,湖北日报全媒记者前往一探究竟。
外运特色农产品占比三成(sānchéng)
在中通(zhōngtōng)物流公司荆州分拨中心(zhōngxīn),各式货车来回穿梭,装货卸货声不绝于耳(bùjuéyúěr)。5台大货车停靠在分拣(fēnjiǎn)车间门口,车“肚子”里的货被工人搬运至传送带,快速进入分拣系统。湖北日报全媒记者看到,大小包裹经过自动识别(zìdòngshíbié)系统扫描后,能自己在密集的传送带上转弯,改走另一条“高速路”。
荆州快递业辐射鄂西南。(湖北日报全媒(quánméi)记者 刘曙松 摄)
“现在来自江陵的黄桃,每天外运量(wàiyùnliàng)达1万单。”荆州市交通运输局相关(xiāngguān)负责人介绍,现在这个分拨中心每天进出快递(kuàidì)量达132万单,外运品种农产品占比三成,除了本地的洪湖莲藕、荆州鱼糕等特色农产品销往全国,还有沙洋的风干鸡、钟祥的花卉(huāhuì)、当阳的服装也从荆州发出(fāchū)。
在荆州的快递分拨(fēnbō)中心,记者看到许多来自宜昌、荆门、恩施和潜江等地的货物,比如秭归的脐橙、恩施的腊肉等,它们从这里远销到全国甚至海外。去年(qùnián),荆州邮件(yóujiàn)快件(kuàijiàn)处理能力(nénglì)由12亿件提升至25亿件,日均进出港(jìnchūgǎng)处理能力约(yuē)680万件。当年,中通鄂西南智能科技电商快递产业园、圆通速递智创园及鄂西南总部、京东荆州智能产业园、顺丰荆州转运中心、德邦荆州转运中心等5家企业建成投产运营。
2023年3月(yuè),荆州市获批开展第三批“中国快递示范城市(chéngshì)”创建。尔后(ěrhòu),该市启动三年(sānnián)创建行动方案。其中(qízhōng)重要的一项内容就是加强快递基础设施和配套设施建设,包括加大快递总部项目招商引资力度,引进顺丰、德邦、京东(jīngdōng)等快递品牌总部投资荆州,形成聚集性产业优势。2024年8月,荆州市入选“全国性邮政快递枢纽承载城市。
今年3月,中国邮政集团有限公司荆州二级邮区中心局开工,总投资3.2亿元,建成后(hòu)业务(yèwù)将辐射鄂西片区及湖南周边的常德、岳阳等地邮件的集散与(yǔ)处理,在省内(shěngnèi),与武汉、襄阳形成“一主一辅一补”的省内集散节点。
快递分拣实现自动化。(湖北日报(húběirìbào)全媒记者 刘曙松 摄)
交通区位(qūwèi)有利于“买全国、卖全国”
快递企业为何(wèihé)青睐荆州?
“二广高速(gāosù)、沪渝高速在荆州十字交会,对快递物流业来说,荆州具备优越的交通区位优势。”荆州市交通运输局副局长何波介绍,荆州铁水公空邮多种联运方式一应俱全,距长三角、成渝等四大(sìdà)城市群(chéngshìqún)均为1000公里,有利于“买全国、卖(mài)全国”。
从产业优势看,荆州是全国(quánguó)粮食生产(shēngchǎn)先进市、国家重要农产品综合生产基地,素有“鱼米之乡”的美称,产业发达,市场庞大,是快递业发展(fāzhǎn)的沃土。
此外,荆州快递服务广。何波介绍,如今(rújīn)荆州市县乡村四级寄递体系广覆盖,网点总量1555个,快递带动社零商贸53亿元,带动重点(zhòngdiǎn)农业产值12亿元,支撑白色家电(jiādiàn)、轻工纺织、造纸包装等产业超(chāo)千亿元。
快递业茁壮成长(zhuózhuàngchéngzhǎng),也带动荆州产业发展。据悉,松滋蜜柚、公安(gōngān)鱼糕、三湖黄桃、洪湖莲藕、石首土鸡蛋等重点农业产品总产值达1.85亿元(yìyuán)。岑河婴童服装(fúzhuāng)、公安真诚纸业等重点制造业产值达8.3亿元。
中通快递(kuàidì)在荆州三次增资扩产。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)
今年(jīnnián),韵达、圆通、中通、邮政(yóuzhèng)等总部继续加大在荆州投资力度,征地1150亩打造华中(荆州)物流园。预计(yùjì)到今年底,荆州将实现快递行业(hángyè)规模大突破,邮政业务收入达到35亿元,快递业务揽投总量达到7.5亿件,行业吸纳就业人员超过2万人。
企业增资扩产享受保姆式(bǎomǔshì)服务
“从2016年(nián)到2022年,因为业务拓展,厂房(chǎngfáng)不够用,我们3次增资扩产,当地政府给予大力支持(dàlìzhīchí),我们享受到保姆般的服务。”中通物流公司荆州分拨中心行政主管杨治强回忆(huíyì),2016年该中心每天快递量就超(chāo)60万单,于是将厂房占地从30亩扩大至50亩,到2023年,厂房占地已达200亩。
荆州招引邮政(yóuzhèng)、中通等4个总部区域性(qūyùxìng)中心项目征地1586亩,支持总部项目享受(xiǎngshòu)土地出让、税收等奖励补贴资金达3.5亿元,给予快递企业各类资金扶持超亿元。
省(shěng)交通运输厅加力扩围实施“两新”政策,在供给(gōngjǐ)优化的同时(tóngshí),也让众多货运企业降本增效(jiàngběnzēngxiào)。荆州市交通运输局大幅压减补贴资金申请受理、审核、拨付时间,做到立申立享、快速直享,加速资金拨付进程。
荆州特色农产品(nóngchǎnpǐn)通过快递远销四方(sìfāng)。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)
“有了湖北淘汰更新老旧营运(yíngyùn)柴油货车的补贴政策,我们对今后的物流快递运输市场更有信心。”荆州承霖物流有限公司副总经理周金说,目前已更换10台新能源车,享受百万元补贴,与旧车(jiùchē)相比,新车(xīnchē)一年可(kě)节约成本50万元,而且运营更安全。
此外,省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅还协调相关部门到物流快递园区、货运企业开展法律咨询、心理辅导等暖心关爱活动,不断完善(bùduànwánshàn)货运信息服务平台(fúwùpíngtái),增设司机之家,方便货车司机配货增加收入,促进(cùjìn)物流降本增效,保障生产资料供应,促进产业链供应链稳定。
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湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 袁媛(yuányuàn)
从沪渝高速沙市收费站转入荆州市锣场镇(zhèn),眼见大小物流车穿行(chuānxíng)街道,随处可见快递产业园,俨然成为鄂西南的物流快递枢纽。
来自荆州(jīngzhōu)市交通运输局的统计,目前共有邮政、中通、圆通、京东、德邦、顺丰等6个(gè)区域性快递分拨中心(zhōngxīn)落户荆州,项目总投资27.4亿元,建设用地1175亩。快递企业为何(wèihé)纷纷扎堆荆州?6月23日,湖北日报全媒记者前往一探究竟。
外运特色农产品占比三成(sānchéng)
在中通(zhōngtōng)物流公司荆州分拨中心(zhōngxīn),各式货车来回穿梭,装货卸货声不绝于耳(bùjuéyúěr)。5台大货车停靠在分拣(fēnjiǎn)车间门口,车“肚子”里的货被工人搬运至传送带,快速进入分拣系统。湖北日报全媒记者看到,大小包裹经过自动识别(zìdòngshíbié)系统扫描后,能自己在密集的传送带上转弯,改走另一条“高速路”。
荆州快递业辐射鄂西南。(湖北日报全媒(quánméi)记者 刘曙松 摄)
“现在来自江陵的黄桃,每天外运量(wàiyùnliàng)达1万单。”荆州市交通运输局相关(xiāngguān)负责人介绍,现在这个分拨中心每天进出快递(kuàidì)量达132万单,外运品种农产品占比三成,除了本地的洪湖莲藕、荆州鱼糕等特色农产品销往全国,还有沙洋的风干鸡、钟祥的花卉(huāhuì)、当阳的服装也从荆州发出(fāchū)。
在荆州的快递分拨(fēnbō)中心,记者看到许多来自宜昌、荆门、恩施和潜江等地的货物,比如秭归的脐橙、恩施的腊肉等,它们从这里远销到全国甚至海外。去年(qùnián),荆州邮件(yóujiàn)快件(kuàijiàn)处理能力(nénglì)由12亿件提升至25亿件,日均进出港(jìnchūgǎng)处理能力约(yuē)680万件。当年,中通鄂西南智能科技电商快递产业园、圆通速递智创园及鄂西南总部、京东荆州智能产业园、顺丰荆州转运中心、德邦荆州转运中心等5家企业建成投产运营。
2023年3月(yuè),荆州市获批开展第三批“中国快递示范城市(chéngshì)”创建。尔后(ěrhòu),该市启动三年(sānnián)创建行动方案。其中(qízhōng)重要的一项内容就是加强快递基础设施和配套设施建设,包括加大快递总部项目招商引资力度,引进顺丰、德邦、京东(jīngdōng)等快递品牌总部投资荆州,形成聚集性产业优势。2024年8月,荆州市入选“全国性邮政快递枢纽承载城市。
今年3月,中国邮政集团有限公司荆州二级邮区中心局开工,总投资3.2亿元,建成后(hòu)业务(yèwù)将辐射鄂西片区及湖南周边的常德、岳阳等地邮件的集散与(yǔ)处理,在省内(shěngnèi),与武汉、襄阳形成“一主一辅一补”的省内集散节点。
快递分拣实现自动化。(湖北日报(húběirìbào)全媒记者 刘曙松 摄)
交通区位(qūwèi)有利于“买全国、卖全国”
快递企业为何(wèihé)青睐荆州?
“二广高速(gāosù)、沪渝高速在荆州十字交会,对快递物流业来说,荆州具备优越的交通区位优势。”荆州市交通运输局副局长何波介绍,荆州铁水公空邮多种联运方式一应俱全,距长三角、成渝等四大(sìdà)城市群(chéngshìqún)均为1000公里,有利于“买全国、卖(mài)全国”。
从产业优势看,荆州是全国(quánguó)粮食生产(shēngchǎn)先进市、国家重要农产品综合生产基地,素有“鱼米之乡”的美称,产业发达,市场庞大,是快递业发展(fāzhǎn)的沃土。
此外,荆州快递服务广。何波介绍,如今(rújīn)荆州市县乡村四级寄递体系广覆盖,网点总量1555个,快递带动社零商贸53亿元,带动重点(zhòngdiǎn)农业产值12亿元,支撑白色家电(jiādiàn)、轻工纺织、造纸包装等产业超(chāo)千亿元。
快递业茁壮成长(zhuózhuàngchéngzhǎng),也带动荆州产业发展。据悉,松滋蜜柚、公安(gōngān)鱼糕、三湖黄桃、洪湖莲藕、石首土鸡蛋等重点农业产品总产值达1.85亿元(yìyuán)。岑河婴童服装(fúzhuāng)、公安真诚纸业等重点制造业产值达8.3亿元。
中通快递(kuàidì)在荆州三次增资扩产。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)
今年(jīnnián),韵达、圆通、中通、邮政(yóuzhèng)等总部继续加大在荆州投资力度,征地1150亩打造华中(荆州)物流园。预计(yùjì)到今年底,荆州将实现快递行业(hángyè)规模大突破,邮政业务收入达到35亿元,快递业务揽投总量达到7.5亿件,行业吸纳就业人员超过2万人。
企业增资扩产享受保姆式(bǎomǔshì)服务
“从2016年(nián)到2022年,因为业务拓展,厂房(chǎngfáng)不够用,我们3次增资扩产,当地政府给予大力支持(dàlìzhīchí),我们享受到保姆般的服务。”中通物流公司荆州分拨中心行政主管杨治强回忆(huíyì),2016年该中心每天快递量就超(chāo)60万单,于是将厂房占地从30亩扩大至50亩,到2023年,厂房占地已达200亩。
荆州招引邮政(yóuzhèng)、中通等4个总部区域性(qūyùxìng)中心项目征地1586亩,支持总部项目享受(xiǎngshòu)土地出让、税收等奖励补贴资金达3.5亿元,给予快递企业各类资金扶持超亿元。
省(shěng)交通运输厅加力扩围实施“两新”政策,在供给(gōngjǐ)优化的同时(tóngshí),也让众多货运企业降本增效(jiàngběnzēngxiào)。荆州市交通运输局大幅压减补贴资金申请受理、审核、拨付时间,做到立申立享、快速直享,加速资金拨付进程。
荆州特色农产品(nóngchǎnpǐn)通过快递远销四方(sìfāng)。(湖北日报全媒记者 刘曙松 摄)
“有了湖北淘汰更新老旧营运(yíngyùn)柴油货车的补贴政策,我们对今后的物流快递运输市场更有信心。”荆州承霖物流有限公司副总经理周金说,目前已更换10台新能源车,享受百万元补贴,与旧车(jiùchē)相比,新车(xīnchē)一年可(kě)节约成本50万元,而且运营更安全。
此外,省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅还协调相关部门到物流快递园区、货运企业开展法律咨询、心理辅导等暖心关爱活动,不断完善(bùduànwánshàn)货运信息服务平台(fúwùpíngtái),增设司机之家,方便货车司机配货增加收入,促进(cùjìn)物流降本增效,保障生产资料供应,促进产业链供应链稳定。
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